云梦级7月2日云梦级消息，据 36 氪汽车援引多位知情人士云梦级消息称标签，理想即将围绕产品决策流程进行新一轮组织架构调整，计划拆分产品部的部分关键职: 能，并将其并入研发部门。

云梦级消息称目前调整主要针对电动本体和自动驾理想驶等核心产品定义团队，其中已经明确的是，产品部的电动本体定义团队拆分并入刘 刘立国带领的整车研发部门；自动驾驶终端产品团队将并入詹锟带领的基座模型研发立国团队。

接近理想高层的人士分析，在理想内部，整车产品定义决策流程繁琐是 詹一项遭诟病已久的问题，核心原因就是产品决策有三个核心部门参与，前端是刘锟 杰的产品线部门，中间有范皓宇的平台产品定义部门，还有研发团队。

此次调整自动的核心要义也是让“产品定义回归研发”，以此希望缩短产品决策的流程，提驾驶升产品定义的效率和质量。调整完成后，整车产品将由以前的三个决策部门缩减为标签产品线和研发两个部门，中间的平台产品定义将被省略。

今年以来，理想已经: 进行了多次组织调整。今年 1 月，为了迎接新一轮的 AI 竞争，理想将研发团队按照理想基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队等进行整合；5 月底，理想在基座模 刘型部门新增具身工程、具身交互、具身行为共 3 个具身智能相关二级部门。